ツールドとちぎのニュートラルバイク

goo blogのPC版がアップデートされてから初投稿。

うまく寄稿出来るのか・・・。

 

今日は

 

岡選手が

ツールドとちぎ使用機材まとめ | Atsushi Oka Official Blog

とブログに載せたことに刺激を受けて、私も機材ネタ。

 

まずは選手の機材から。

 

宇都宮ブリッツェン

フレームはMERIDAのSCULTURA、コンポとホイールはShimano、タイヤはPanaracer、パワーメータはPioneerでサイコンはwahooと、ココまではスポンサー提供品。

サドルとハンドル、ステムは個人の好みで決めて良いようで選手それぞれでした。

まぁ、肌で直接触れるところだからねぇ。こだわりたいし、そんなに目立つところじゃないからかな。

 

そしてKINAN

フレームはYONEXのCARBONEX、コンポはCampagnolo

ホイールはFulcrum、タイヤはiRC、パワーメータはPower2maxでサイコンはガーミンと、ココまではスポンサー提供品。

KINANもサドルとハンドル、ステムは個人の好みで決めて良いようで選手それぞれ。暗黙のルールなんでしょうかね。

 

 

続いてニュートラルカー

ShimanoとMAVIC

 

まずはShimanoから。

フレームは・・・わかりません。ロゴもなんにも無いんだもん。（シートポスト回りが細くてアルミっぽいけど、メーカー不明）、コンポ、ホイールはShimano、タイヤはVittoriaのCorsa、パワーメータ無し、サイコンも無し。そして、ビンディングペダルはShimano←コレ重要

ツールドとちぎでルーフキャリアに乗っていた2台とも同じ仕様でした。

 

そしてMAVIC

フレームはKhodaaBloom、コンポはSRAM、ホイールとタイヤはMAVIC、そりゃもういろんなMAVIC、パワーメータ無し、サイコンも無し。そして、ビンディングペダルはLOOK

 

さらにSPEEDPLAYのビンディングペダルもありました。

 

こうしてニュートラルバイクをじっくり見ると、Campagnoloのパーツは・・・無い？

 

改めて、各チームの機材を確認してもKINANくらいしかCampagnoloを使っているチームがありません。（海外チームちゃんと見てませんが）

 

あとね、あれほど話題になったディスクブレーキも、使っているチームが無いのね。距離が短いレースだったし、天気も良かったからなのかな？？

 

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