おかしいな、大雪で大変な一日になるとの予報だったのに、ここ宇都宮はみぞれが少々降った程度。
朝から車と灯油を満タンにして、準備万端にしていたから降ってもらわなければ困る(嘘です)
時間が有り余っているときはペダリング解析をして過ごします。
第三弾の今回は、ヘビー級の憧れ、佐野淳哉選手!!!
渡良瀬TTアップ中の佐野選手 ペダリング 解析
斜め前からのアングル。
クセのない、お手本のようなペダリング。
・・・おしまい。
![]() | Pioneer(パイオニア) 右クランク ペダリングモニターセンサー用 カバー イエロー SGY-RC910-Y SGY-RC910-Y イエロー |
| Pioneer(パイオニア) | |
| Pioneer(パイオニア) |
ではなく、この動画のペダリングは以前どこかで見た佐野さんのペダリングと違う気がする。
YouTubeをガサゴソ探して・・・見つけました。
マトリックス・パワータグ佐野淳哉選手のペダリングを考察する。
コレコレ!!
2年前にパイオニアがUPしたこの動画!!
リラックスしている時、ガチ踏みしている時、ふたつのペダリングシーンがあるのです。
ガチ踏みしているシーンをカットして手ブレ補正して、早速ペダリング解析。
マトリックス佐野淳哉選手のペダリングを解析する
どのくらい踏んでいる時のペダリングなのかというと、

ペダリング効率60%くらいに・・・って、350W出してますよ。
それで平然と喋っていられるとは。
私が渡良瀬TTで見ていたペダリングに対して、この動画ではカカトの軌跡が円に近い。前回の吉岡選手に近いペダリングです。さらに、リラックスしてペダリングしているシーンとカカトの位置を比較してみましょう。

0時から既にカカトの位置が違います。
「僕はあまりペダリングが綺麗に回せるというタイプではないので、踏むことを意識してしっかり入力して脚力にするというイメージでペダリングしている。」
「サドルの後ろに腰をおいて、しっかり3時の方向で踏めていることが一番良いと思っている」
サドルに深く座ってペダリングすることで、スネの角度が立ち、0時から入力出来るようになっているということかな?

2時にはだいぶ違いますね。

踏み込む力のベクトルをイメージしてみると、こんな感じでしょうか。
0時から3時までのカカトの位置か・・・。

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