幕張メッセで3日に渡って行われた東京オートサロン。
ネットの記事を読みつつ、自分で撮った写真を眺めつつ。
今年の自動車業界を考える週末。
衝突安全性や乗り心地の向上で、どんどん大きくなっていく軽トラ。
ハイブリッドが出始め、軽自動車クラスもEV化していくんでしょうねぇ。
今年はポルシェさんがいないルマン24時間レース。
トヨタにとっては完走＝優勝になるんでしょうねぇ。
トヨタは2050年に完全EV化するそうですね。
ラリーカーは、クラッシュしても走れればOKなんだけど、
さすがにEV車は漏電が心配だよねぇ。
488GTBの登場で、ついにフェラーリもコンパクトターボ登場。
ラ・フェラーリでハイブリッドも出したことだし、そろそろEV車を出しちゃうのかなぁ。
なつかしのシャレード！
3Dスキャン＆プリンタの技術力で、高級車だけでなく量産車のレストアもされ始めて嬉しい限り。
スワロフスキーを散りばめたスポーツカー
この手の展示車両は少なくなったものの、ショウとしては映えるので無くなったら寂しいね。
少なくなったといえば、やっぱりコンパニオンですかね。
レースクィーンが歌って踊る時代なので、車の脇に立っている人は少なかったなぁ。
