ジャパンカップサイクルロードレース2017
いよいよ今日からはじまりました。
いつも金曜日は有休を取って、森林公園周辺をフラフラしているのですが
今年は天候不順で雨が続いていて、朝の天気予報では雨。
なので、仕方なく駅前をウロウロ・・・。
歩いていると、朝練仲間を発見！
あらま奇遇ですねぇ。そちらも有休？！（笑）なんて話ながら
某ホテルの裏を歩いていると、マビックカーがありました。
え、このキャリア、バイク何台積めるんだ？？？
『6台だよ』
気さくにそう話すのは、このキャリアを作成した佐治さん。
私は存じ上げませんでしたが、仲間が興奮しています。
サイクルイベントカメラマンだけではなく、特殊車両などのキャリア（荷台）のスペシャリストだとか。
ほほう・・・。
私も業界人の目でキャリアをジーッとチェック。
あれ、このキャリアのフレーム、ルーフアーチに沿って曲げてる！
いい曲げ加工だし、長いフレームをつなぎ合わせている溶接もイイ。
車幅を越えていないし、後ろのダンパー付きタイヤハンガーって、まさか・・・
普通にテールゲートが開くためのダンパー！！！
佐治さんはとっても気さくな方で、製作エピソードを色々と教えて下さいました。
基本的に手書き図面、手作業で創っていらっしゃるそうです。
まさに、世界にひとつだけのキャリアなんですねぇ。
製作過程はFacebookにアップされているので是非見てほしいです。
SAJI Engineering & Service
 | PIAA TERZO サイクルキャリア フォークダウンタイプ EC21SA |
| TERZO(テルッツオ) | |
| TERZO(テルッツオ) |
