筑波サーキットは平坦なサーキットで1周2kmと短く、
自転車では1周3分程度で走ることができため、交代やピットとの情報交換がしやすいレースです。
無線を使用するチームは数えるほどしかありません。
私はこの秋の8耐に参加するのは今回で3回目。
なにより、Facebookを通して知り合った仲間たちと、この筑波8耐に参加したことがきっかけでロードバイクにハマったこともあり、毎年楽しみにしています。
タイムにこだわるも良し、仲間とワイワイするのも良し、人それぞれの楽しさがあります。
今回はチームの参加人数が20数名。そのなかで4人チームのリーダーに抜擢されました。
走行順を調整した結果、私がスターターを務めることに。
スターターは初めてですし、スタート直後は大集団で走行するため、落車が多いと聞きました。
私のチームはゼッケン205番。ゼッケン番号順でのスタートなので、相当後方からのスタートになります。
落車が発生したら、怖いなぁ・・・。
しかし、レース前にタイムトライアルがあり、それの上位に入賞すると
先頭からスタートできるチャンスがあります。
さらにタイムトライアルとはいっても、0-100mのスプリントレースです。
最初のギアと助走の状態で殆ど決まってしまう、運の要素が強いと思ったので
私にも上位を狙えるかもしれません。
こりゃ参加するしかない！と思ったわけです。
タイムトライアルの走り方は、トラック競技の1kmスタンディングスタートのようなものかなと考え
YouTubeやブログを読み漁った結果、ギアは50x19に決めました。
何回か近所の平坦な道路で練習して決めました。
だいたい80mくらいで最大速度を迎え、残りの30mはケイデンスキープで走れば11秒を切れる結果でした。
さて、レース本番の結果は・・・。
10"291
しかも4位！！
ウォーミングアップ無しだったけど、練習の時よりも0.5秒は短縮できていました。
最後にハンドルを投げたのが良かったのかな？！
