東京オートサロン2009 ～マイバッハ～

マイバッハ

ボディ剛性の高さと、それによる安定性、特にNVH性能はベンツSクラスをも上回るほど。
装備や仕様はオーダーメイドで、内装パネルを大理石にすることも可能。
つまり、市販車としては最高に快適かつ、最高に高額な乗用車なのだ。

そんなマイバッハのリムジン仕様。


すげぇわ。








まとめはコチラ